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彩色沥青路面施工工艺
时间:2019/3/18  来源:山东济宁圣通源公路工程有限公司 点击:590 

 一、原资料备料 

1、脱色沥青 
沥青质量的好坏间接影响混合料质量,依据外地气温、工程本钱以及国产脱色沥青功能等多方面思索,并经综合剖析比拟,选用硬化点较高,同时各项目标均到达AH-50要求的脱色沥青。 
2、粗集料 
选用紫白色的砂岩,经还击破碎成5~10 mm的碎石。该集料属中性岩石,质地坚固,针片状含量低、与沥青粘结力较好(爲4级),外表粗糙耐磨(洛杉矶的磨耗值爲16.6%),且颜色和拟配置的颜色相近。
 
黑色沥青路面施工工艺及颜色控制要点
 
3、细集料 
选用白色花岗岩破碎成0—5 mm的石屑替代砂,该岩石质地坚固,级配契合要求。
 
黑色沥青路面施工工艺及颜色控制要点
 
4、色料 
应具有感旋光性,不褪色、不溶于水,但可溶于油,还应具有良好的耐热性。经过实验。选用拜耳铁白色4 100,确定掺入量爲矿料总量的3.5%。
 
黑色沥青路面施工工艺及颜色控制要点
 
 
5、填充料 
爲了加强沥青与矿料的粘附性,进步沥青混合料抗水损害才能,选用普通硅酸盐水泥(425R)替代矿粉。 
6、添加剂 
爲了进步沥青与本地酸性石料粘附性和加强抗水损害才能,延伸路面运用年限,经实验确定掺入法国CECABASE-280型抗剥落剂,其掺入量爲沥青用量的2.5‰。
二、配合比设计 
由于目前没有黑色沥青混合料的级配规范和技术标准,本配合比参照GB50092.96(沥青路面施工及验收标准》中的AC.10 I级配规范及热拌沥青混合料马歇尔实验的技术目标中的城市疾速路、主干路的技术目标要求停止设计,其各种资料的技术目标见表1。
 
黑色沥青路面施工工艺及颜色控制要点
 
1、集料级配 依据以上资料,经重复调整,得出设计值和各矿料的比例,详见表2。
 
黑色沥青路面施工工艺及颜色控制要点
 
2、脱色沥青按GB50092-96《沥青路面施工及验收标准》的要求停止马歇尔实验,依据不同的沥青用量与所测的物理力学目标绘制关系图,并依据外地气侯和非机动车道特点,确定最佳用油量爲普通5.8%左右。 
三、拌和与施工工艺 
1、混合料拌和黑色沥青混合料与普通沥青混合料拌和根本类似,但应着重留意以下事项: 
①拌和前,应将搅拌站的拌和缸和沥青保送管道、运输车、施工机械设备等清洗洁净; 
②原资料功能应波动、使消费目的配合比能最大限制地接近设计配合比; 
③由于色粉比严重,在混合料中具有着色、分散、吸附、波动、增粘的作用,添加时需思索其对环境的影响,消费前应依据目的配合比计算出每盘混合料色粉用量,用聚乙稀塑料袋装好,拌和中由人工辅佐参加; 
④拌和温度应控制在160% ~170% ,拌和工夫比普通沥青混合料多10 s,出料应及时反省粒料和颜色能否平均。 
2、混合料摊铺 
①黑色沥青混合料与普通沥青混合料摊铺各道工艺根本相反; 
②爲进步界面粘结力和增加雨水渗到路面构造,摊铺前基层应打扫洁净,喷洒乳化沥青,其用量爲0.3~0.5 kg/m ;
 
③开端摊铺时,依据工期布置,思索到混合料的消费、运输、摊铺和碾压才能,将摊铺机的任务速度严厉控制在2.0~2.5 m/min,确保摊铺延续;并做到全幅摊铺不连续一次性成型,以坚持色泽分歧,粒料平均、美观。 
3、混合料压实成型
①碾压组合方式 
黑色沥青混合料的压实异样分初压、复压、终压三个阶段停止;初压温度应控制在130%~145%,终压温度不低于70℃;同时,碾压进程中应按“紧跟、慢压、高频、低幅”的准绳停止。经实验段摊铺后,确定以下的碾压组合方式。
a、初压
由DD110重型压路机将路面静压一遍后,再带轻振停止碾压一遍初压即告完毕。 
b、复压 
次要任务由小型压路机来完成,RD25小型压路机对接近路缘石处的沥青路面和喇叭口处停止有针对性的碾压,碾压的遍数视现场而定,直至压实爲止。 
c、终压 
待小型压路机边脚处置终了,路面温度降低至80℃时终压开端,由DD110大型压路机静压1~2遍,如轮迹完全消弭则碾压完毕。
②碾压进程中应留意的细节 爲避免压路机碾压进程中呈现的粘料景象,在铺筑实验段的进程中发如今压路机的水箱中参加0.15kg/m^3洗衣粉对钢轮停止光滑,可以防止钢轮压路机的粘料景象。爲避免黑色沥青面层受净化,碾压前须用水冲去粘附在压路机钢轮上的杂物及砂土,确定碾压设备清洁前方可允许停止碾压。碾压完毕待温度冷却至常温才干开放交通。
 
黑色沥青路面施工工艺及颜色控制要点
 
 
4、其他 
①原资料质量控制是保证黑色沥青混凝土面层施工质量的前提,每一批原资料进场必需按种类、规格辨别取样实验,严禁不合格原资料进入施工流程; 
②黑色沥青施工的关键在于原资料的选用和配合比的设计,其施工关键工序在于拌和与碾压,也就是说拌和时严厉控制色粉投入量和拌和次第、工夫.碾压时做到快捷;
③可采用国产脱色沥青、色料和本地域集料,经过掺入抗剥落剂来进步本地酸性集料和沥青的粘附性,采用水泥替代矿粉进步了沥青混合料水稳性等技术措施,配制黑色沥青混凝土。
 
 
黑色沥青路面的颜色控制要点
1、对原来运用黑色沥青管道(包括进油和回油管道),爲了避免净化,要另外设置管道,并且要设置容量适宜的沥青存储罐,以满足运用要求。
2、拌合前对各种资料加热必需到达要求的温度,计量设备精确残缺。严厉控制沥青混合料出料温度,超越190℃予以废弃,由于过高的温度将对黑色沥青混合料的色泽会有一定的影响。
3、在拌合时,首先要清洗拌缸,避免影响黑色沥青的效果。尤其在拌合过黑色沥青混合料当时,可采用加热后的粗集料清洗拌缸3-4次,根本可以清洗洁净了。
4、运输前,车辆先擦洗洁净,防止与原料黑色沥青混合料的净化。不喷涂乳化沥青隔离油,而用菜籽油、豆油等食用油。
5、摊铺前应把摊铺机清算洁净,碾压前也要压路机擦洗洁净,避免原有黑色沥青的净化;并在摊铺进程中将严重净化、离析、颜色差别较大的混合料肃清。
6、施工后通车前留意避免泥土、杂物等净化。如有发作,应立刻肃清。施工后封锁交通2~6h,制止一切车辆和行人通行,温度冷却50℃前方可开放交通。
 
 
黑色沥青路面的优点
1、增加净化和乐音
通常铺路用的黑色沥青含挥发性轻质镏分较多,因此环境净化较大,甚至有的还会发生“热岛”效应。但黑色改性沥青的轻质镏分挥发极少,因此净化比黑色沥青大大增加。
2、诱导车流
不同颜色的沥青路面,可以进步驾驶员的辨认效果,而且还能使驾驶员的留意力愈加集中,从而起到了诱导车流、平安行车、使交通管理直观化的作用。
3、良好的路用功能
新型的沥青路面,比普通沥青路面摩擦系数高,所以有防滑作用;在不同的温度和内部环境作用下,其低温波动性、抗水损坏性及耐久性均十分好,且不呈现变形、沥青膜剥落等景象,与基层粘结性良好。
4、丑化环境
黑色沥青路面具有普通沥青混凝土的弹性强、减振性强和容易打扫冲洗等良好功能外,还改善普通沥青路面黑色的单调性,可以与四周的修建、景观相互搭配、协调。采用沥青铺筑步行街、景观路、广场、庭苑、小区路途、园林的地坪,既丑化环境,又突显自然情味。
 
 
黑色沥青路面维护颐养办法
1、春季:要对路面构造发作冻胀及路面表层有水痕的部位,需求在路肩、路基边坡处挖排水渗沟,引流路面构造夏季蓄积的雨水到构造之外。也可在黑色沥青路面上覆撒干土,干土一方面可以吸收路面构造中的水分,另一方面还可减缓热量沿路面构造下传的速度,使路面构造中的冻水迟缓融化,并自行逐渐浸透到排水沟中,防止路面构造发作溶融性破怀。
2、冬季:气温高,黑色沥青路面最容易老化,使路面成波浪状。这种状况下,可采取洒水降温措施。洒水普通在下午两点左右中止,水量不能太大,以湿润潮湿爲宜,可多洒两遍,但不能构成路面积水及影响交通平安。
3、春季:要做好公路沿线边沟积水的引导排放任务,防止这些积水成爲夏季路面构造解冻毛细水的补给水源。冬季要做好路面排水,防止黑色沥青路面构造处于湿润任务形态而惹起毁坏。
4、夏季:要将纵横裂痕处打扫洁净,用液化气将缝壁加热至粘性形态后,再把沥青或沥青砂浆(在高温湿润时节宜喷洒乳化沥青),喷抹到缝中,再匀撒一层2~5mm的枯燥干净石屑或粗砂加以维护,最初用轻型压路机将矿料碾压。假如是粗大的裂痕,则要事后用盘式铣刀停止扩宽,再按上述办法做处置,沿裂痕涂刷大批稠度较低的沥青。

 
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